山陽道トンネル火災の通行止めはいつまで？現在の迂回路やクーポン・被害の状況も紹介

2023年9月5日に相生市と赤穂市にまたがる山陽自動車道尼子山トンネル内（下り）で火災が発生しました。

この記事では山陽道のトンネル火災による通行止め規制がいつまでかかるのかということや、通行止めによる現在の迂回路の情報、トンネル火災は実際どのような被害だったのかということを紹介していきます。

通行止めによる交通の長期的な影響が予想されるため、今後の移動計画を立てる際にもぜひご確認ください。

山陽道の尼子山トンネル火災の通行止めはいつまで？
1. 山陽道赤穂IC～播磨JCTの上り線の通行止めはいつまで？
2. 山陽道赤穂IC～播磨JCTの下り線の通行止めはいつまで？
山陽道の尼子山トンネル火災発生による現在の迂回について
山陽道の尼子山トンネル火災発生時の状況
長距離運転の負担を軽減してくれるグッズを紹介
山陽道トンネル火災の通行止めはいつまで？迂回路や被害の状況も紹介のまとめ

山陽道の尼子山トンネル火災の通行止めはいつまで？

山陽道赤穂IC～播磨JCTの上り線の通行止めはいつまで？

E2 山陽道　赤穂IC～播磨JCT（上り線）の通行止めについては、9月11日20時をもって解除しました。
上り線通行止めにより多くのお客さまにご不便・ご迷惑をおかけしましたことをお詫びします。
なお、下り線の通行止めは、継続中です。
下り線をご利用のお客さまは、E2A中国道へのう回をお願いします。 pic.twitter.com/ZeQTq1ould

— iHighway 交通情報（関西） (@iHighwayKansai) September 11, 2023

山陽道下り線のの尼子山トンネル火災で「播磨JCTー赤穂IC」間は一時的に上り線・下り線共に通行止めになっていました。

上り線は消火活動・調査のために一時的に通行止めになっていましたが、こちらは９月11日20時に通行止めが解除されました。

そのため、現在は通常通り通行することができます。

山陽道赤穂IC～播磨JCTの下り線の通行止めはいつまで？

E2山陽道播磨JCT～赤穂IC(下り線)は通行止めを継続中です。
復旧作業等を鋭意進めているところですが、復旧作業の進捗状況を踏まえ、12月15日（金）頃に通行止めを解除することとなりましたのでお知らせいたします。

詳細はこちらhttps://t.co/xwqtgW86xM pic.twitter.com/5yNyRjuAkc

— iHighway 交通情報（関西） (@iHighwayKansai) December 7, 2023

上り線については通行止めが解除されましたが、「播磨JCTー赤穂IC」の下り線については、火災が発生して長らく通行止めとなっています。

今回のトンネル内火災による通行止め解除には「相当な時間を要する見込み」ということでしたが、2023年12月7日の投稿では、12月15日（金）頃に通行止めを解除する予定であることが発表されました。

山陽道の尼子山トンネル火災発生による現在の迂回について

迂回について、公式情報や実際の利用者の声をご紹介します。

NEXCO西日本やiHighway交通情報からの山陽道トンネル火災の影響による現在の迂回情報

E2山陽道　播磨JCT～赤穂IC（下り線）は、車両火災事故により通行止めを継続しています。国道の混雑回避のため、可能な限り中国道を利用した広域う回のご協力をお願いします。以下サイトをご活用ください。https://t.co/X5UHZkLw5J #通行止め　 #山陽道 pic.twitter.com/K2cw0IfKyI

— iHighway 交通情報（関西） (@iHighwayKansai) September 12, 2023

迂回するルートとしては以下の2つのルートがあります。

中国道を利用して迂回するルート
一度一般道へ降り、国道2号を利用して再び山陽道へ乗るルート

これらのルートは料金調整が行われます。

また、一般道を通る場合は国道2号が大変混雑をしており渋滞が頻発しております。

周辺の住民の交通に影響があるだけでなく、高速道路からの迂回者も渋滞により移動の時間を読みにくい状態になっています。

中国道を迂回した場合でも、迂回せずに山陽道を利用した料金と同じになりますので、中国道からの迂回が推奨されています。

迂回に関する最新の情報は、NEXCO西日本の公式ページに行くと「重要なお知らせ」としてすぐに確認できるようになっています。

中国道を迂回路に選択した場合はクーポンが配布される

#山陽道播磨JCT～赤穂IC間（下り線）の通行止めに伴い、#NEXCO西日本　により、中国道へのう回促進を図る取り組みとして、う回していただいた方を対象としたクーポン施策が実施されます。お出かけの際には、中国道を利用したう回にご協力をお願いします。
詳しくはこちらからhttps://t.co/GfY45Zw90z pic.twitter.com/k3ooX3pzYW

— 国土交通省　姫路河川国道事務所 (@mlit_himeji) September 27, 2023

山陽道の播磨JCT～赤穂IC間（下り線）の通行止めに伴い、中国道を利用して迂回をした方に迂回による燃料等の補填などの意味合いもかねて、500円相当のクーポンのポイントが走行毎に配布されます。

クーポンポイントの配布方法は、専用アプリ『みちトク迂回クーポン』をインストールして、迂回路走行前に以下の内容について確認したうえで迂回をすることで配布されます。

位置情報の利用許可をする
アプリの計測ボタンをONにする

迂回が完了すると500円のポイントがたまり、利用時にアプリ内でcouponに換えることで利用できます。

詳細についてはNEXCO西日本が発表したクーポンに関する資料をご確認ください。

また、初回ダウンロードを行うだけで200ポイントをもらうことができます。

迂回をする際は、アプリを事前にインストールして、ポイントを手に入れてお得にクーポンを利用していきましょう。

X（旧Twitter）の投稿から見る山陽道トンネル火災の影響による迂回情報

X（旧Twitter）に投稿されたトンネル火災の影響による迂回情報についてご紹介します。

中国道への迂回をお願いします

【続報】山陽道通行止めで備前市の国道２号の通行台数は２．２倍に…通行止め解除の見通しは？【岡山】

この区間の通行止めは岡山県内にも影響が出ています。岡山を発着する関西、中部、関東方面の高速バスはう回ルートを通るため３０分から６０分の遅れが出ています。

— 倉敷人051 (@kurashikijin051) September 9, 2023

山陽道の通行止めが行われていた9月7日にはその約２．４倍となる、約２万４０００台の車が通行しています。こちらは交通容量に余裕があるとしています。https://t.co/mI7PKe3S8G

— 倉敷人051 (@kurashikijin051) September 9, 2023

こちらの投稿を確認すると、国道２号の迂回路の方は、岡山県内の下道の交通状況に強く影響をもたらいているようです。

通常の2.2倍の車が通行し、交通容量を大きく上回っているということです。

交通容量が大きく上回るというのは、ざっくりいうと、以下の状況になりやすい状態です。

渋滞の頻発、所要時間の増加
事故リスクの増加

一方、中国道経由の迂回は交通量こそ増加はしているものの、交通容量には余裕があるとのことで、渋滞などのリスクは国道2号経由よりも低いとのことでした。

土日で九州方面に車で遠征されるモノノフさんにお知らせ。
山陽道の尼子山TNにて大規模火災が発生した影響で通行止めが続いています。

通行止めの影響で国道2号線が渋滞することが予測されるので
中国道の神戸JCT→北房JCT→岡山JCTにて迂回をおすすめします。
どうか時間に余裕を持ってご安全に！ pic.twitter.com/li5PcXnGIG

— ふなさん@滋賀ノフ↪9/10ももクロ15周年ツアー福山 (@funasan_mcz) September 9, 2023

こちらのツイートでも国道2号線よりも中国道利用の迂回をおすすめしています。

特にこのツイートに関連する方はイベントに間に合うようにと言う意味で投稿をされていると思うので、時間の予測をつけて移動をしたい方は、渋滞の程度の予測が難しい国道2号よりも中国道の迂回路をおすすめします。